1、將煤機卸料口更換卸料鬥,並傾斜一定角度,增加了緩衝,不(bú)致於直接砸在輸送帶(dài)上。
2、操作者正式上崗前都經過培訓,均能獨立(lì)操(cāo)作。
3、讓(ràng)巡視工和維修工認真學習調偏方(fāng)法,認真巡查,對(duì)即(jí)將斷裂或者轉動不靈(líng)活的托輥及(jí)時(shí)更換新托輥,發現壞托輥及時換(huàn)下。
4、把所有(yǒu)落煤點的導料槽和輸(shū)送帶皮子加長,另外增加3—5ITI的網式導料護網,不致使(shǐ)矸石卡住或掉在托輥架與回程段輸送帶之間。
5、在托輥架(jià)上焊接幾個支架加固,各焊接口進(jìn)行補焊來增加托輥架強度,在安放托輥的槽上方增加掛耳鉤環(huán)來固定托輥,不讓托輥被砸下。
6、采煤工作麵加強管理,使大塊煤、矸不上輸送帶。實施後,托輥幾乎沒有被砸下,托輥架也沒有損壞,有力地保護了輸送帶。
7、在(zài)所有帶式輸送機巷道窪處的每個托輥架(jià)空內加(jiā)2個托輥(gǔn)架以減小托輥架跨距,增大托輥架(jià)密度,使輸送帶運煤經過低窪處不再下垂於托輥架空內。
8、加強帶式輸送機巷道和采煤工(gōng)作麵的安全文明生產,使之達到標準化的要求(qiú)。
9、製作(zuò)4個U形環,將拉緊小車4個角固定於鋼軌上,不讓(ràng)其上下跳動(dòng)和左右擺動(dòng),防(fáng)止掉(diào)道,而前後移動不影響。
10、加強對帶式輸(shū)送機司機、維修工、巡視工的崗位技(jì)術培訓、責任心教育和紀律強化,經考試合格後持證上崗。
11、加強對帶(dài)式輸送機安全(quán)保護裝置的日常維護、保養。
東莞市国精产品一区一区三区免费视频機械(xiè)配件有限公司是一家(jiā)集生產、銷售進口及國產(chǎn)工業皮(pí)帶銷售的綜合性專業(yè)工(gōng)業皮帶公司,公司自成立(lì)以(yǐ)來引入現金的生(shēng)產工藝(yì),先後與國內外(wài)知名皮帶製(zhì)造商進行(háng)廣泛的交(jiāo)流與合作,協作開發出眾多係(xì)列的特種皮(pí)帶。能(néng)全麵滿(mǎn)足(zú)不同客戶、不同需求的工業用帶。
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