十部(bù)門印發製(zhì)造業有序轉移指(zhǐ)導意見——產業布局更優 區域協同(tóng)更(gèng)強
發布(bù)時間(jiān):2022-03-26 00:40:31瀏覽次數:51
製造業是立國之本(běn)、強國之基。“十四五”規劃綱要提出,優(yōu)化區域產(chǎn)業鏈(liàn)布(bù)局,引導產業鏈關鍵環(huán)節留在國內,強化中西部和東北地區(qū)承接產業轉移能(néng)力建設。日前,工信部、國家發(fā)改委等10部門聯合印發《關於促進製造業有序轉移的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),明晰了製造業轉移和(hé)承接的(de)重點產業和模式路徑,並提(tí)出到2025年,製造業(yè)布(bù)局進(jìn)一(yī)步優化、區域協同顯著(zhe)增強的發展目標。
為何要促進製造業有序(xù)轉移?怎樣把握轉移和(hé)承接的重點方向?針對這些問題,記者采訪了相關專家。
拓(tuò)展製造業(yè)空間、增強產(chǎn)業鏈供(gòng)應鏈韌性、促進區域協調發展
按照《意見》,促進製造業有序轉移,要促進資源要素有序流動,引導(dǎo)產業合理(lǐ)有序轉移,維護產業(yè)鏈供應鏈完整(zhěng)性,促進形成(chéng)區域合理分工、聯動發展的製造業發展格局。
拓展製造業發展新空間(jiān)。“長(zhǎng)期以來,我國區(qū)域發展不平衡不協調矛盾顯現,產業發展的戰略縱深優勢尚未(wèi)充分發揮。產業有序轉移不(bú)僅(jǐn)能帶動後發地區發展,也能拓展發達地區腹地。”中國宏(hóng)觀經濟研究院產(chǎn)業所工業室主任付保宗說。
增強產業鏈供應鏈韌性。國家工業信息安全(quán)發展研究中心副主任蔣豔提出,當(dāng)前全球產業(yè)鏈供應鏈加速重構,我國產業體(tǐ)係完整性和產業鏈安全穩(wěn)定麵臨較大挑戰,“推動產業轉移,就是要激發各地產業優勢(shì),保障產業鏈安全穩定。”
更好促進區域協調發展。“近年(nián)來,我國區域間仍存在(zài)產業同(tóng)質、資源利用低效等問題,東中西部地區人(rén)均GDP差距較大,公共服務發展不均衡。”在蔣豔看來,推動製造業有序轉移,有利於引導各(gè)地區發揮比較優(yōu)勢(shì),促進協調發展。
付保宗分析,對東(dōng)部地區而言,一些(xiē)傳統產業外遷可以釋放土地等(děng)要素(sù)空間,為引進(jìn)培(péi)育高技術製造業提供支(zhī)撐,通過“騰籠換鳥”實現轉型升級。對中西部和東北地區來說(shuō),積極承接產業轉移,能夠充分發(fā)揮低成本勞動力和充沛能(néng)源資(zī)源等優勢,助推經(jīng)濟增長。“通(tōng)過製造業有序轉移,實現東中西協同互動,有望形成發展的乘數效應。”
地區間(jiān)發展差距進一步縮小,從產業(yè)和區域維度引導方向
近(jìn)年來,隨著區域間產業轉移深入推進,中西部地區工業增(zēng)加值占比不斷提高,地區間發展差距(jù)進一步縮小。數據顯示(shì),2001年—2020年,中西部地區的工業增加值占比從(cóng)31.58%增加到41.54%。
“產業轉移不斷取得新進展的同時,也呈(chéng)現出(chū)三大特征。”蔣豔介紹,從區域看,東部地區向中西部產業轉移逐漸(jiàn)趨緩,中(zhōng)部地區成為(wéi)承接(jiē)產(chǎn)業轉移(yí)的主力軍;從行業看,鋼鐵、有(yǒu)色、石油等原材料行業向西(xī)部地區轉移明顯,裝備製造等行業仍向東部(bù)聚(jù)集;從外資看,製(zhì)造業利用外資總體呈現向中西(xī)部轉移趨勢,但轉移幅度不大。
《意見》聚焦產(chǎn)業(yè)和區域兩大維度,明(míng)確產(chǎn)業轉移和承接的方向(xiàng),通過(guò)加強在關鍵領(lǐng)域和環節的(de)政策引導,進一步推動製造業有序轉移(yí)。
從產業(yè)維度看,結合不同產(chǎn)業的特性和發展階段,引導他們分別向(xiàng)滿足其發展條件的地區轉移。如勞(láo)動密集型產業重點向中西部勞動力豐富、區位交通便利(lì)地區轉移;技(jì)術密集型產業向中西部和東北地區中心城市、省域副中心城(chéng)市等創(chuàng)新要素豐富、產業基礎雄(xióng)厚地區轉移。
從區域維度看,引導各(gè)地統籌資源環境、要素稟賦、產業發展基礎、能耗雙控和碳達峰碳中和目標,差異化承接產業轉移。如,鼓勵欠發達地區(qū)、革命老區、邊境地區等特殊類型地(dì)區承接(jiē)發(fā)展特色產業(yè);推動中心(xīn)城市和城市群因地(dì)製宜建設先進(jìn)製造業基地、商貿物流中心和區域專業服務(wù)中心。
怎樣推動有序轉(zhuǎn)移?
用好(hǎo)三(sān)種(zhǒng)轉移模式,增(zēng)強產業承接能力
怎樣更好推動製造業有序(xù)轉移?《意見》提出產(chǎn)業鏈供應鏈上下遊對接合作、區域間(jiān)產(chǎn)業轉移合作、科技成果跨區域轉移合作(zuò)等3種模式。這3種模式在各地的產業轉移實踐中(zhōng)已卓(zhuó)有成效。
在產業鏈供應鏈對接合作上,重慶市通過發揮龍頭企業的輻射帶動作用,在承接產業(yè)轉移過(guò)程中,著力構建研發、製(zhì)造、服務一體化的產業鏈體(tǐ)係,形(xíng)成了(le)電子信息、汽車製造等完整產業鏈。
以汽(qì)車產業為例(lì),重慶市經信委有關負責人(rén)介紹,通(tōng)過(guò)承接福特整車產能轉移,帶動知名汽車配套(tào)企業落地的同時,助力本地企業進入配套(tào)體係;再通過提升配套能力促進多(duō)家本地民營企業進入汽車行業,從而承接更多整車廠商(shāng)產能(néng),形成“滾雪球”效應。“目前,全市整車企業已達21家,零部件企(qǐ)業超過1000家,70%以上零部件實現本地配(pèi)套。”
在區域間產業轉移合作方(fāng)麵,安徽省建設了蘇皖合作示範區等一(yī)批省際(jì)產業合作園區,以共建園區作為產業承接載體,培育壯大(dà)產業集群。“江淮蔚來先進製造基地年產能12萬台。”蔚(wèi)來聯合創始(shǐ)人秦力洪說,今年上半年完成整體升級後,將達到24萬台整車及零部件年產能。此外,在新橋智能電(diàn)動汽車產業園區的第二生產基地也(yě)將於今年(nián)三季度正式投入量產。
“有序轉移,重(chóng)在承接。”蔣豔說,近年來(lái),一些中西部地區在產業基礎、硬件設施、服務水平等方麵進步明顯,一批科技含量高、帶動效應強的(de)項目紛紛落地,為(wéi)中西部產業轉型發展注入(rù)強勁動力。“相對東部地區,中西部地區在物流成本、人才、融資(zī)等生產要素方麵優勢較弱(ruò),城市群內部(bù)產業協(xié)同能力較弱,應在優化營商環境上持(chí)續發(fā)力,通過培育節點城市增強產業配套能力,不斷提升(shēng)企(qǐ)業投資意願。”
有序轉移不是“齊步走”。付保宗提出,各地要充分考(kǎo)慮自身區位條件和(hé)資源稟賦,在選擇產業承接重(chóng)點方麵有取有舍、揚長避短,才能將潛在優勢轉化為產業優勢。
工(gōng)信部有關負責人表示,下一步將聯合有關部門加強示範推廣和服務,適時修訂(dìng)產業發(fā)展與轉移指導目錄,引導金融機構創新支持(chí)產業轉移合作的金融產品,完(wán)善產業轉(zhuǎn)移工作的(de)各項配套措施。
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