輸送機的皮帶跑偏屬於正常現象（xiàng），而根本原因在（zài）於，皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力（lì）不為零或垂直於皮帶寬度方向上的拉應力不（bú）均勻所（suǒ）導致（zhì）。所以今天給大家整理幾個輸送帶跑（pǎo）偏的原因及措（cuò）施，希望對大家有（yǒu）所幫助。

皮帶跑偏的原因及應對措施： 

1、帶式輸送機的中心線的安裝不在同一條直線上。需要調整，使輸送的機頭、機尾的中心在同一直線上。 

2、輸（shū）送皮帶本身彎曲不直，或者輸送皮帶的接（jiē）頭不直。皮帶鋼扣歪斜或（huò）是（shì）因為輸送帶切口同帶寬不是直角，從而皮（pí）帶受到的拉力不（bú）均勻，皮帶運（yùn）轉時，運轉到接頭處就（jiù）發（fā）生跑偏。這種情況可通（tōng）過將輸送（sòng）帶切正，重新膠合或重打（dǎ）皮帶（dài）扣解決。 

3、滾筒中心線和（hé）帶（dài）式（shì）輸送機中心線不成直角。這種情況出（chū）現的主要是因為機架安裝不正，雖然可以調整滾筒軸（zhóu）承座前後（hòu）的位置，但移動位置有限，有必要把機架重新安裝，從而使機（jī）頭滾筒軸向中心線與機尾滾筒（tǒng）軸向中心線平行。輸送帶在滾筒上往（wǎng）哪邊跑偏，就收緊那（nà）邊的軸承座（zuò），使皮帶跑偏的一邊拉力加大，皮（pí）帶就往拉力小的一邊移動。 

4、安裝時托輥組（zǔ）軸線（xiàn）同輸送帶中心線不垂直，也會引起輸（shū）送帶跑偏現象。當皮帶往（wǎng）哪邊跑偏就將那邊的（de）托輥向輸送帶前（qián）進和方向移動一點（diǎn），一般都需（xū）要調整幾個托輥（gǔn）才行。 

5、當滾筒表麵粘上物料時，滾筒表麵會形成圓錐（zhuī）麵，使得輸送帶（dài）向一側偏離。特別是輸送的物料粘度大並且落（luò）料處密封不好時，容易使物料落入回程皮帶而粘結於滾筒上，致使皮帶跑（pǎo）偏，因此必須經常檢查清掃器（qì），並且人工清掃（sǎo）回程皮帶（dài）上的物料。 

6、因為滾筒不平而引起的皮（pí）帶跑偏（piān）現象。如果是（shì）因為安裝產生的偏（piān）差，應停機調平，如（rú）果（guǒ）是因為滾筒表麵（miàn）直徑加（jiā）工不一致，需要重新加工或者更換滾筒。

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