輸送（sòng）皮（pí）帶突（tū）然“跑長”了，你知道為什麽嗎 ?

　　為什麽輸（shū）送皮帶輸送時間久了，會有“越跑（pǎo）越長”的（de）現象呢 ? 這由於輸送帶跑長的原因僅僅與所用骨架材料（liào）的種類相關，也（yě）就是與骨架材料的蠕變性能有（yǒu）關。輸送皮（pí）帶跑長是由以下幾種原因造成的（de），其中包括纖維蠕變、纖維鬆弛，以及影響纖維（wéi）蠕變和鬆弛的原因。

　　1、纖（xiān）維鬆弛
 

　　在恒（héng）定的（de）拉伸（shēn）變形下，纖維或紗線內部應力(張力（lì）)將隨時間的延續繼續不斷下（xià）降（jiàng），這種（zhǒng）現象叫做“鬆弛”。纖維（wéi）蠕變和鬆弛的（de）基本原因在纖維內部結構。在恒定張力作（zuò）用下，纖（xiān）維內大分子皺曲狀態的（de）延伸，特別是大分子鏈鏈長度的增加和鍵角的張合，隻需要極端時間就可以完成，這就（jiù）是（shì）急彈性變形。隨著時間的延續，大分子主鏈局部旋轉（zhuǎn），使大分子延伸，微原纖間的位（wèi）置調整，特（tè）別是大分子在非結晶區中被抽拔滑(粘彈性變形或流變)從而（ér）使纖維長度伸長，呈現（xiàn）蠕變現象，逐步（bù）使張力降低。帆布（bù）蠕變和鬆弛除了上述纖維因素外，對於短纖維帆布，它與紗（shā）線纖維之間（jiān）的滑移相（xiàng）關。

　　2、影響纖維蠕變和鬆弛的原因
 

　　纖維蠕變和鬆弛的主（zhǔ）要原因在於是大分子之（zhī）間的滑移，所以（yǐ）影響大分子之間作用力的因素(如（rú）溫服、濕度)將影響蠕（rú）變和（hé）鬆弛。

　　許多纖維在高溫高濕環境下容易蠕變和鬆弛，所以常用高溫高濕來消（xiāo）除內應力。特別是棉綸。公定吸濕率為4.5%，吸濕會造成直徑變粗，長度（dù）變長，同時水分類似（sì）於一種增塑劑，使纖維更加容易發生蠕變，而聚酯公定吸濕率為0.3%，因此不會發生類似現象。聚酯拉伸變形時鬆弛極少，所以聚酯的回彈性和抗皺性好，這一點我們從聚酯（zhǐ）服裝麵料和其他材質的麵料相比就可以分析出來。因此運輸骨架材料（liào）首先應該選擇聚酯。當拉伸速率不同，拉伸時間也不同，出現的緩彈（dàn）性變形量也不同，拉伸曲線也會不同，因此在對骨架材料（liào）進（jìn）行測（cè）試時，要統一（yī）拉伸（shēn）速率。

　　3、纖維蠕變
 

　　纖維（wéi）和紗（shā）線在恒定（dìng）拉伸力的作用下，它的變形量與拉伸力成某（mǒu）種比例（lì）。但實際上，在此恒定（dìng）拉伸（shēn）力的作用下，變（biàn）形量不（bú）是一個恒量，而是一個隨時間不（bú）斷變化的量，它將一直不斷增加。在種在（zài）一（yī）定拉伸力作用（yòng）下，變形隨時間而變化的現象，叫做“蠕（rú）變”。這是所謂輸送皮帶“跑長”的（de）根（gēn）本原因，理論（lùn）上， 傳送帶廠家認為它與材料的斷裂伸長的大小基本（běn）無關。

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